广州市白云区鹤龙街辖内地铁14号线创意园站左线隧道盾构机桥架位置（进隧道内约810米）
管片拼装作业平台位于桥架上方，第一层平台（最高层）距离隧道顶部的净空仅为85-90cm，拼装作业人员工作时须蜷曲身体，在紧固螺栓或清理上部管片时还需保持上仰姿态，操作难度大，对体力、精力的消耗程度高，作业人员存在身体失控、失衡的风险；该作业平台虽未达到高空作业下限高度，但落脚面积狭小，腾挪空间有限，存在坠落风险；该作业平台防护栏（设备出厂设置）高度较低，且由于作业环境限制，作业时难以采用安全带、安全绳等防护措施，存在安全防护不足的风险。以上因素导致作业场所存在较大安全风险。
事发前，宋某贵在第一层平台（最高层）上作业，对工作场所存在的安全风险辨识不足，防护意识不足，以致在作业过程中身体失衡而坠落至盾构机桥架左侧爬架与履带保护壳之间，造成头部受伤致死。
1.广东和运建筑公司，涉事工程劳务分包单位，建议由区应急管理局对其予以行政处罚。
2.高某龙，广东和运建筑公司主要负责人，建议由区应急管理局对其予以行政处罚。
1.潘某银，广东和运建筑公司涉事工程项目负责人，建议由广东和运建筑公司按公司有关规章制度处理。
2.高某虎，广东和运建筑公司涉事工程盾构掘进班组长，建议由广东和运建筑公司按公司有关规章制度处理。
